【新能源】新能源汽车补贴退坡倒计时 部分门店已无现车可卖

    新能源汽车补贴退坡倒计时 部分门店已无现车可卖

补贴退坡过渡期“余额”所剩无几，国内新能源汽车市场开始“躁”起来。

“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4s店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。

有分析认为，5月新能源汽车销量有望达到一个高点，与4月相对低迷的数据形成反差。汽车行业分析师颜景辉也向《每日经济新闻》记者分析称，补贴新政公布后，4月大多数消费者进入观望期，这部分消费有望在5~6月集中释放。在这之后的一段时间内，新能源汽车市场可能又将回落到一个低点。

部分4s店无现车可卖

今年3月底，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），此前坊间多番讨论的新能源车补贴退坡消息终于尘埃落定。由于退坡力度相对较大，《通知》为企业和市场专门设置了三个月过渡期（至6月25日），目前还剩大约一个月时间。

尽管很多车企在宣传时都打出了不依赖补贴发展新能源的口号，但当补贴大幅退坡时，车企能否自讨腰包维持产品原有售价？

“目前店里主推的是广汽aion-s这款车，销量比较好，但目前没有现车。”广州一家广汽新能源4s店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，这款车厂家现在是排量生产，如果现在下单，最快提车也要等到7月左右。

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